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相关政策

    随着近些年我国经济的高速发展,国内机动车保有量成爆发式增长态势,这几年 范围内相继爆发出重度污染和雾霾天气,其 主要的原因 是机动车尾气排放中有害气体(CO、HC、Nox 等)和颗粒物(PM),尤其是柴油车尾气排放出的碳烟颗粒,这些有害气体和颗粒物会对人体的呼吸系统、生殖系统、心血管系统和血液系统产生极大危害,严重影响人类健康和经济发展。所以说控制好柴油车尾气颗粒物的排放, 能有效的减少排放到空气中的颗粒物,从源头上 的解决我国大气污染和雾霾问题。
      为了应对和解决大气污染,我国已于2016年1月1日正式颁布实施《中华人民共和国大气污染防治法》,地方政府也陆续推出各地的环保新规,对机动车尾气超标排放进行了明确的治理措施和惩罚办法,鉴于柴油车尾气中颗粒物的排放是造成大气污染和雾霾问题的重要源头,所以针对超标排放的柴油车进行排气后处理装置的改造项目,受到 和地方政府越来越多的关注和重视。

相关政策解读及项目必要性分析



(一)史上最严大气污染防治法
新修订《中华人民共和国大气污染防治法》已由中华人民共和国第十二届 人民代表大会常务委员会第十六次会议于2015年8月29日修订通过,并于2016年1月1日起正式施行。从修订前的七章66条,扩展到现在的八章129条,法律条文增加了近一倍,内容上也基本对所有现行法条作出修改。


    《大气污染防治法》关于机动车排放的内容摘要
      第五十九条 在用重型柴油车、非道路移动机械未安装污染控制装置或者污染控制装置不符合要求,不能达标排放的,应当加装或者更换符合要求的污染控制装置。
      百一十二条 违反本法规定,伪造机动车、非道路移动机械排放检验结果或者出具虚假排放检验报告的,由县级以上人民政府环境保护主管部门没收违法所得,并处十万元以上五十万元以下的罚款;情节严重的,由负责资质认定的部门取消其检验资格。违反本法规定,伪造船舶排放检验结果或者出具虚假排放检验报告的,由海事管理机构依法予以处罚。违反本法规定,以临时更换机动车污染控制装置等弄虚作假的方式通过机动车排放检验或者破坏机动车车载排放诊断系统的,由县级以上人民政府环境保护主管部门责令改正,对机动车所有人处五千元的罚款;对机动车维修单位处每辆机动车五千元的罚款。
百一十四条 违反本法规定,使用排放不合格的非道路移动机械,或者在用重型柴油车、非道路移动机械未按照规定加装、更换污染控制装置的,由县级以上人民政府环境保护等主管部门按照职责责令改正,处五千元的罚款。违反本法规定,在禁止使用高排放非道路移动机械的区域使用高排放非道路移动机械的,由城市人民政府环境保护等主管部门依法予以处罚。
      因此,中国的《大气污染防治法》,在经历了1988年6月1日生效版,1995年8月29日修正版和2000年4月29日修订版后,正式以史上最严的要求出现,并且具体明确了治理措施和惩罚办法,可见我国政府对治理大气污染的决心,同时也表明我国大气污染防治已经到了刻不容缓的地步。
      (二)环保部、工信部2016宁1月14日加急文件对柴油车排气治理的硬性要求。京津冀2 26个城市还会有更进一步的严格措施和要求。

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